Guidare in Francia

Tutte le regole da rispettare per guidare un'auto in Francia: limiti di velocità, tasso alcolemico consentito e tipi di strade.

Prima di partire per il vostro viaggio in Francia ricordatevi di portare con voi i seguenti documenti per non incorrere in multe salatissime in caso di controlli da parte della polizia:

carta d’identità o passaporto
patente di guida (in francese “permis de conduire”) non scaduta
libretto di circolazione
certificato di proprietà del veicolo se viaggiate con la vostra auto (carte grise)
un documento che attesti l’assicurazione illimitata per responsabilità civile

Come in Italia l’assicurazione illimitata per la responsabilità civile è obbligatoria. Ai viaggiatori italiani è riconosciuta l’assicurazione di responsabilità civile stipulata nel nostro Paese e quindi non è necessario munirsi della Carta Verde che però potrebbe essere utile fare per garantirsi una copertura assicurativa più completa.

Norme di circolazione

La guida in Francia è molto simile a quella italiana ma vogliamo ricordarvi alcune voci importanti.

Tutti i passeggeri, compresi quelli seduti nei sedili posteriori, hanno l’obbligo della cintura di sicurezza.
I bambini al di sotto dei 10 kg di peso devono viaggiare seduti in appositi seggiolini omologati rivolti in direzione contraria al senso di marcia mentre i piccoli con peso superiore ai 36 kg devono essere alloggiati su seggiolini di sicurezza posizionati sui sedili posteriori.
In Francia è sempre vietato svoltare a destra a semaforo rosso.
I telefoni cellulari possono essere usati esclusivamente con auricolare o vivavoce.
Vige l’obbligo del casco per qualsiasi veicolo a due ruote a motore.
Come in Italia vige l’obbligo di priorité à droite, ovvero la precedenza a destra: solo nel caso in cui troviate cartelli indicanti “vous n’avez pas la priorité e cédez le passage” dovete cedere la precedenza anche se venite da destra.
Se incontrate un cartello indicante DFCI (défence forestiére contre l’incedie) significa che il transito è completamente interdetto al transito dei veicoli privati in quanto riservato alle pattuglie dei vigili del fuoco.

Limiti di velocità

Vi consigliamo di prestare particolare attenzione ai limiti di velocità: la polizia stradale è estremamente rigida nel rispetto delle norme e basta superare anche solo di 10 km/h il limite vigente per incorrere in multe salate.

Vediamo nel dettaglio i limiti vigenti:

50 km/h nei centri abitati anche se piccolissimi
90 km/h ( 80 con pioggia) sulle starde statali N e D a carreggiata unica
110 km/h (100 con pioggia) sulle starde a doppia carreggiata o brevi tratti di statale dotati di striscia spartitraffico
130 km/h (110 con pioggia, 60 con fondo ghiacciato) sulle autostrade

Strade e autostrade francesi

Guidare in Francia è molto semplice e il rischio di ingorghi e di code è praticamente inesistente tranne che in avvicinamento alle grandi città e alle zone costiere del sud molto battute dal turismo nei mesi estivi.

Esistono 4 tipi di strade interurbane.

Autoroutes (A): sono assimilabili alle nostre autostrade, ovvero multicorsie a scorrimento veloce nelle quasi si paga un pedaggio.
Sulle autoroutes non esistono i ticket in ingresso ma barriere ogni tot chilometri nelle quali viene chiesto il pagamento di un pedaggio forfettario. Vi consigliamo di munirvi di monete o carte di pagamento in quanto, ovviamente, non viene accettato il nostro telepass. Attenzione ai limiti di velocità in quanto sono strade munite di controllo elettronico molto severo.
Routes Nationales (N, RN): strade statali
Routes Départementales (D): strade regionali
Routes Communales (C, V): Stradine di campagna

Per informarvi prima della partenza potete consultare il sito dell’Association des Sociètés Françaises d’Autoroutes

Alcool alla guida

E’ assolutamente vietato mettersi alla guida con un tasso alcolemico superiore allo 0,05 %. Ricordatevi che i controlli da parte della polizia stradale sono frequenti e molto severi.

Carburante in Francia

Per chi viaggia in macchina è indispensabile sapere che molte stazioni di servizio rimangono chiuse il sabato pomeriggio e la domenica.

Il carburante potrebbe essere più caro nelle aree di sosta delle autostrade mentre risulta essere più conveniente nelle stazioni presenti all’interno delle aree dei supermercati.

Per vedere il costo attuale del carburante in Francia vi rimandiamo al sito Cargopedia.

Soccorso stradale e pezzi di ricambio

Se doveste rimanere en panne, ovvero avere un guasto della vostra vettura, vi consigliamo di rivolgervi alle officine meccaniche della marca del vostro veicolo.

Ovviamente le officine Peugeot, Renault e Citroën si trovano un po’ ovunque mentre per gli altri marchi sarà più difficile trovare meccanici in grado di ripararle velocemente, sopratutto nelle zone più isolate e rurali.